モンテカルロやエルミーノ、カプリスをベースにシンプルなカスタムでセンス良く仕上がっている。クルマ自体、現在ではコンディションのよいクルマは少ないが、これらをカスタムのベースにしたものがもっと増えてくれば、ラージリムのシーンもさらに奥行きが出てくるだろう。

クルマの方は、今年10周年を迎えたSOLID C.C.が大挙して襲来。やはりサスガの存在感を見せつけていた。そのほか、全国のメンバーが散らばるXPLIZIT C.C.も10台ほど纏まってエントリーしていた。

​

​今年はXPLIZIT C.C.もかなりの台数でエントリーを果たした。ベースもさることながら、それぞれが個性的なカスタムを目指していることが分かり、今後も要注目のカークラブだ。

遠方からは広島のPGも、巷で噂になっているPGエディションの300と、24KのLF-742を履いた300が自走で参加。PGエディションとは、クライスラーのディーラーであるファイブスターと、PGがコラボレーションして実現した特別仕様。

クライスラー・ディーラーで販売される300に、PGがラグジュアリーダンパーを中心にモディファイを追加したもの。もちろん右H仕様をベースとしたもので、足下はLEXANI CSS-15 22インチ。

（LIMITED COLOR：Sliver With  Machined Tip）

ファイブスターブースに展開したこの二台だが、イベント終了後に調布ICへと直行して広島へ向けて帰る姿はなかなかクールであった。

全体の流れとしては、国産のセダン、クーペをベースに様々なジャンルのカスタムが多く、アメリカ車、トラック、SUVなど、幅広いベースのカスタムを存分に堪能することができた。

もちろんこれだけではなく、フリースタイルモトクロスやBMXなど、このイベントらしいアトラクションは、普通のカーショーでは絶対に体験できない特別なもの。

​やはりこれもX5の醍醐味のひとつ、ビキニカーウォッシュ。この東京ラウンドでは、なんとエレガントデザインが美しいカスタムペイントを施したマスタングを提供。贅沢にも同社が取り扱うカーケアケミカルのPROSTOシャンプーを使用してのカーウォッシュだった。炎天下でのパフォーマンスは出演者たちにとっては過酷だったかもしれないが、見ている方は爽快この上ない。

新宿から30分ほどの場所で、これだけ多くの見どころが詰まったイベントはクロスファイブ以外にはないだろう。

CROSS FIVE TOKYO 2015 GALLERY